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10月26日，德国媒体《欧洲汽车周报》报道，大众集团CEO迪斯正在推动大众集团重组计划，该计划有意在年让英国豪华品牌宾利并入奥迪，成为其子品牌。与此同时，兰博基尼品牌将分拆上市。
知情人士透露，大众CEO迪斯希望进一步推动集团内部改革，其中宾利汽车会在年中旬变更为隶属于奥迪，奥迪和宾利共享技术，其中包括奥迪正在开发的Artemis技术项目，并且奥迪将使用该技术为宾利开发一款纯电动汽车。
目前宾利的负责人是保时捷CEO布鲁姆，但是他本人似乎对管理和发展宾利并没有完全用心。因此，未来宾利将由奥迪CEO马库斯·杜斯曼统领。
作为大众CEO迪斯身边的得力干将，马库斯·杜斯曼身兼数任，不仅是奥迪CEO、技术总监和中国区负责人，还担任大众软件部门负责人，未来还将要肩负起宾利品牌的管理重任。
迪斯之所以要将宾利品牌并入奥迪，是为了精简大众集团旗下的品牌组合，他希望分割旗下不盈利的品牌，只保留核心、有竞争力的品牌。而这一计划，将覆盖从宾利、奥迪和保时捷等豪华品牌到大众、斯柯达和西亚特等大众化品牌。
此外，大众计划出售布加迪和杜卡迪。目前大众汽车集团已经和克罗地亚初创汽车公司Rimac就出售布加迪基本上达成协议，预计很快就能完成出售。
大众将宾利变为奥迪的子品牌，看似是“左兜变右兜”的行为，其实对宾利的品牌定位和独立性都有着一定的影响。除了宾利之外，目前还有兰博基尼和杜卡迪也是奥迪的子品牌。参考此前大众计划出售布加迪和杜卡迪的行为，这似乎意味着大众未来将进行战略收缩，将核心转移至其他品牌的发展上。
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